Wilbers
WILBERS STABILIZER KIT
HARLEY-DAVIDSON
Art. No. 10062990
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Description
WILBERS STABILIZER KIT HARLEY-DAVIDSON
Le kit de stabilisation Wilbers *Harley-Davidson* pour les modèles Tourer à partir de 2011 met fin au « balancement » à des vitesses élevées. Le grand Hans Albers (acteur et chanteur) a chanté « Komm‘ auf die Schaukel, Louise » (« Viens sur la balançoire, Louise ») en 1954 dans le célèbre film « Auf der Reeperbahn nachts um halb eins ». Il ne parlait certainement pas de votre Harley-Davidson de tourisme. Mais c'est justement le balancement, ou plutôt le balancement vers le haut, qui est une chose inesthétique à des vitesses élevées. Ce phénomène se produit à partir de 160 km/h environ et peut être très dangereux pour vous, votre moto et les autres usagers de la route. Le kit de stabilisation Wilbers permet de remédier à ce problème et d'assurer la sécurité. Petit kit – grand effet !
Et voilà pourquoi :
Les modèles Harley Touring à partir de l'année de construction 2011 sont construits de telle sorte qu'un axe enfichable relie le moteur/la boîte de vitesses et le bras oscillant. Cet axe est fixé dans le cadre par des paliers en caoutchouc. Cela permet certes de réduire les vibrations, mais avec des conséquences négatives à des vitesses élevées :
- Lors des changements de charge, les vibrations du moteur peuvent être transmises au cadre par le biais du bras oscillant, ce qui entraîne des vibrations dans toute la moto
- Plus la vitesse est élevée, plus les vibrations sont importantes
- De plus : du fait que le support moteur avant n'est pas ajustable, il peut arriver que l'ensemble moteur-bras oscillant ne soit pas correctement aligné, ce qui entraîne un décalage de la voie entre la roue arrière et la roue avant
- Inserts de bras oscillant montés sur caoutchouc, côtés droit et gauche à remplacer
- stabilisateur de moteur réglable
- 1 x Kit stabilisateur Wilbers *Harley-Davidson Touring*
Après le montage des composants, mesurer et comparer la distance entre le centre de la vis de fixation supérieure des amortisseurs arrière et le centre de la vis de fixation inférieure des amortisseurs. Si l'on obtient une valeur différente à droite et à gauche, le véhicule présente un déport. Celui-ci est alors réglé au moyen de la barre stabilisatrice du moteur (voir les instructions de montage).
Chers clients,
le kit de stabilisation Wilbers a été conçu pour minimiser ou éliminer les fortes oscillations du châssis à vitesse maximale. S'il n'y a pas d'instabilité notable du châssis, nous déconseillons de le monter à titre prophylactique.
La raison : le montage permet d'obtenir un raidissement entre le moteur/cadre et le bras oscillant. Cela peut avoir pour conséquence que vous perceviez les vibrations du moteur de manière plus nette, plus gênante.
Par conséquent : veuillez uniquement installer le système en cas de problèmes réels.
Info fabricant : Wilbers
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Jambes de suspension "Made in Germany"
Depuis plus de 30 ans, Benny Wilbers et son équipe fabriquent des éléments de suspension pour motos. Grâce à sa technologie de châssis, la société Wilbers Products a contribué à augmenter le plaisir de conduite de milliers de motards. Une grande expérience dans le domaine des sports de compétition et une finition précise de tous les composants constituent la clé du succès des produits Wilbers. Chacune des jambes de suspension est assemblée à la main et adaptée individuellement au motard. Le résultat : une plus grande précision de manoeuvre, une meilleure stabilité dans les virages, plus de possibilités à vitesse élevée et sur les chemins accidentés.
Info
QUALITÉ MADE IN GERMANY !
Acheter cet article, c'est la garantie d'un produit de pointe de grande qualité issu d'un travail de qualité allemand. Le produit portant ce label de qualité mondialement éprouvé se caractérise par la coordination efficace de ses processus de développement et de fabrication, ses performances technologiques, ses contrôles qualité permanents ainsi que d'autres caractéristiques.
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