DIAM. 22MM,ARG.,TYPE NN
Remarques importantes
DIAM. 22MM,ARG.,TYPE NN
Que faire lorsque la position de conduite une fois installĂ© derriĂšre le guidon de votre moto est tout sauf dĂ©tendue ? Vous avez beau vouer une vĂ©ritable passion Ă votre moto et adorer partir en virĂ©e, vous ĂȘtes vite crispĂ©, faisant de vos balades une vĂ©ritable torture ! Vendre votre vĂ©hicule ? Abandonner la moto ? Surtout pas ! Nous vous proposons une solution bien plus simple ! GrĂące Ă l'adaptateur de guidon universel de SW-Motech.
Bien souvent, il ne suffit que de quelques millimÚtres pour trouver une position de conduite beaucoup plus détendue et faire de vos virées un moment plus agréable.
Le kit de SW-Motech vous permet de décaler le guidon de 31 mm vers le haut de de 22 mm vers le bas.
Convient aux véhicules dotés d'un guidon de 22 mm ou 28 mm avec un entraxe de 30 à 37 mm (guidon de 22 mm) ou de 37 à 46 mm (guidon de 28 mm). Visser l'adaptateur de guidon dans la fixation inférieure disponible sur le guidon.
MatĂ©riau : alliage en aluminium extrĂȘmement rĂ©sistant, en noir
ou argentĂ©, revĂȘtement par poudre
Avec ABE pour de nombreux modĂšles !
Ăquipement fourni : Adaptateur de guidon avec cache,
matériel d'installation, instructions de montage.
Ă noter :
La longueur des cĂąbles Bowden et
des durites de frein d'origine doit ĂȘtre contrĂŽlĂ©e et, le cas Ă©chĂ©ant, adaptĂ©e
individuellement.
Accéder à la boutique des marques SW-Motech
Engineering for motorbikes
SW-MOTECH incarne la compĂ©tence dans le dĂ©veloppement et la production de solutions pratique dans le domaine des systĂšmes de bagages, de la navigation GPS, de l'ergonomie et de la sĂ©curitĂ© - tout ceci devant rĂ©pondre parfaitement aux besoins de la conduite en moto. Les produits se distinguent par leur look individuel, la performance suprĂȘme de la construction, les technologies brevetĂ©es et les innovations brillamment pensĂ©es. Ă cette occasion, la qualitĂ©, la longĂ©vitĂ© et la prĂ©cision de l'ajustement ont la prioritĂ© absolue. SW-MOTECH est le compagnon parfait de toutes les aventures - que ce soit pour se rendre au travail, durant une randonnĂ©e d'un week-end ou pour un tour du globe.
L'ABE (homologation générale allemande) autorise l'utilisation de l'accessoire concerné sur les modÚles de véhicules mentionnés dans le dossier d'expertise (certification). C'est l'abréviation du type, et non la dénomination de vente, qui est décisive pour l'identification du véhicule. Vous devez avoir le dossier d'expertise lors de vos trajets et le présenter sur demande lors d'un contrÎle routier ou lors du contrÎle technique périodique.
Il n'est pas obligatoire de faire inscrire les accessoires avec ABE dans les papiers du vĂ©hicule. Toutefois, si vous souhaitez Ă©viter de toujours devoir prendre avec vous la certification, vous pouvez par ex. demander au TĂV de l'inscrire (payant) dans les papiers du vĂ©hicule.
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule non rĂ©pertoriĂ© dans la liste de l'ABE, une rĂ©ception Ă titre isolĂ© est indispensable. Dans ce cas, la soliditĂ© et la sĂ©curitĂ© routiĂšre du produit en soi sont attestĂ©es par l'ABE, mais c'est au contrĂŽleur de dĂ©terminer la possibilitĂ© d'utilisation sur le vĂ©hicule, sur la base de ses compĂ©tences.
Une trottinette Ă©lectrique avec ABE dispose d'une rĂ©ception par type allemande dĂ©clarant que le vĂ©hicule concernĂ© rĂ©pond Ă toutes les exigences relatives Ă la rĂ©ception de la directive allemande relative aux petits vĂ©hicules Ă©lectriques (eKFV). De plus, il est interdit d'utiliser des trottinettes Ă©lectriques sur le trottoir. Celles-ci doivent en outre ĂȘtre assurĂ©es. Vous pouvez rouler uniquement sur les pistes cyclables et sur la route (en l'absence de piste cyclable). L'utilisateur des trottinettes Ă©lectriques doit ĂȘtre ĂągĂ© d'au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nĂ©cessaire. Le port d'un casque n'est pas obligatoire, mais fortement recommandĂ©. Une trottinette Ă©lectrique ne doit transporter qu'une seule personne.
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