Pince triple Xtrig Rocs Pro
Remarques importantes
Pince triple Xtrig Rocs Pro
Les pinces triples de rechange sont toujours un investissement dans l'ergonomie, la maniabilité, le confort, la sécurité, la « sensation » de la moto et bien sûr le plaisir de conduire. Les pinces triples XTRIG *ROCS Pro* avec déport réglable (déport réglable 18,5 mm ou 21,5 mm) et trous de serrage finement usinés sont conçues à cet effet et sont disponibles pour diverses motos de motocross. Elles impressionnent par une réponse améliorée, une plus grande résistance de la fourche grùce au verrouillage automatique des tubes de fourche dans les deux sens et un poids total réduit.
Le systÚme révolutionnaire de serrage opposé (ROCS) a été l'un des développements les plus spectaculaires et les plus complexes de XTRIG ces derniÚres années.
Principales caractéristiques des pinces triples XTRIG *ROCS Pro* :
- Déformation moindre : les tubes de fourche se déforment moins dans la zone de serrage, ce qui améliore considérablement la réponse de la fourche
- Sécurité accrue : la conception à deux pinces opposées offre plus de protection contre la torsion de la fourche grùce à l'auto-blocage
- Couple de serrage prĂ©cis : Ă©tant donnĂ© que les vis de serrage ne s'influencent pas mutuellement, un couple de serrage plus prĂ©cis peut ĂȘtre obtenu
- Construction légÚre : sans matériau entre les vis de serrage, les pinces triples ROCS sont plus légÚres que les pinces triples classiques.
- Matériau : aluminium, fraisé CNC
1Â x pince triple XTRIG *ROCS Pro*
Ces tĂ©s de fourche/rĂ©ceptacles peuvent ĂȘtre utilisĂ©s pour de nombreux types de vĂ©hicules, mais ils n'ont pas d'EG-BE (E-PrĂŒfzeichen), d'ABE, d'expertise TĂV ou d'autres marques d'autorisation d'exploitation et d'approbation. Ils ne sont donc pas autorisĂ©s dans le champ d'application du StVZO allemand, c'est-Ă -dire pour une utilisation dans la circulation routiĂšre. Ils ne peuvent ĂȘtre montĂ©s et utilisĂ©s sur le vĂ©hicule qu'Ă des fins de course, de compĂ©tition ou de spectacle (voitures anciennes, collectionneurs, etc.). Avant leur utilisation dans la circulation routiĂšre, une autorisation individuelle auprĂšs de votre centre de contrĂŽle TĂV est impĂ©rative. Nous ne pouvons pas garantir qu'une telle autorisation individuelle soit possible. Veuillez Ă©galement tenir compte de nos remarques concernant les prescriptions d'homologation y affĂ©rentes, par exemple dans nos conditions gĂ©nĂ©rales de vente (CGV), mĂȘme en cas d'utilisation en dehors de l'Allemagne.
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