KIT CHAÎNE REGINA HPE

Nouveauté mondiale pour les motos avec transmission par chaîne : les chaînes de moto presque sans entretien et innovantes *High Performance Endurance* (HPE) de Regina, le spécialiste italien des chaînes. Et ici comme kit chaîne complet avec barbotin de chaîne et pignon en qualité première monte d'ESJOT, le professionnel du pignon.

C'est un fait : l'entretien régulier de la chaîne d'entraînement est probablement la tâche la plus chronophage avec une moto à transmission par chaîne. Pour assurer une longue durée de vie à votre chaîne, il est préférable de la nettoyer une fois de plus et de la regraisser, même si cela est pénible et vous fait perdre du temps. Les chaînes d'entraînement ou les kits de chaîne classiques sont rarement bon marché.

Les kits de chaîne *HPE* de Regina révolutionnent la technique d'entraînement. En effet, les surfaces des rouleaux et des bagues de la chaîne exceptionnelle sont revêtus de carbone tétraédrique amorphe sans hydrogène (ta-C), également connu sous le nom de "carbone de type diamant". Ce revêtement permet de limiter les pertes de puissance et de gagner en efficacité. De plus, la chaîne *HPE* de Regina réduit nettement la fréquence d'utilisation de nettoyant et de lubrifiant pour chaîne. Nous recommandons néanmoins leur utilisation avant une immobilisation prolongée et surtout après un trajet sur des routes sablées en hiver car le sel est agressif !
Vous constaterez que la chaîne *HPE* de Regina vous fait gagner un temps précieux et est plus respectueuse de l'environnement grâce à une consommation plus faible en graisse.

• Nouveauté mondiale innovante
• Barbotin de chaîne et pignon en qualité première monte
• Avec attache à rivet plein
• Revêtement ta-C des rouleaux et des bagues
• Limitation des pertes de puissance
• Durée de vie prolongée

• Nettoyez et regraissez la chaîne : après le nettoyage de votre moto, après un trajet sous la pluie et/ou dans un environnement salé ou poussiéreux, avant de ranger votre moto à la fin de la saison (hiver)
• Graissez la chaîne au moins une fois par an
• Contrôlez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !