Cbw1

Même avec un système bus CAN, le passage à des clignotants à LED peut vous réserver de mauvaises surprises. La fréquence de clignotement ne correspond pas, des messages d'erreur s'affichent sur l'écran de l'habitacle. Cela provient sûrement des clignotants, qui ne chargent pas suffisamment le réseau de bord. Dans ce cas, l'utilisation de la résistance bus CAN *CBW1* de Highsider s'impose. Celle-ci possède même un interrupteur DIP pour régler jusqu'à 7 valeurs de résistance différentes.

La résistance *CBW1* établit la charge électrique requise pour votre véhicule. Lorsque l'interrupteur DIP est correctement réglé, cette charge évite l'affichage de messages d'erreur dans votre habitacle lors du raccordement de clignotants accessoires à LED.
En cas de panne des nouveaux clignotants de votre véhicule, par exemple en raison d'un défaut électronique, un message d'erreur s'affiche immédiatement dans votre habitacle.

Deux canaux, chacun doté d'un consommateur, peuvent être affectés à la résistance bus CAN, par exemple, le clignotant arrière gauche et le clignotant arrière droit.

• Valeurs de résistance réglables :

150 ohms
170 ohms
240 ohms
300 ohms
400 ohms
600 ohms
1 200 ohms

• Dimensions :

Hauteur = 11 mm
Largeur = 31 mm (sans pattes)
Largeur = 46 mm (avec pattes)
Longueur = 40 mm

• Longueur du câble = 200 mm avec broches

• Raccords :

Jaune = entrée canal 1 (+)
Orange = sortie canal 1 (+)
Bleu = entrée canal 2 (+)
Rouge = sortie canal 2 (+)
Gris = entrée masse (-)
Noir = sortie masse (-)

• Équipement fourni : 1 unité