Brembo
ÉTRIER FREIN GA BREMBO
TITANE, AV., 920.A885.80
Art. No. 10049137
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Description
ÉTRIER FREIN GA BREMBO TITANE, AV., 920.A885.80
Le *M50* est l’étrier monobloc Brembo monté pour la première fois sur la Ducati 1199 Panigale en 2011. C’est l’évolution de l’étrier Brembo *M4* avec des performances de freinage uniques.
La lettre « M » signifie monobloc, une technologie que Brembo a introduite avec succès en MotoGP en 1994 et qui permet d’obtenir le corps de la selle à partir d’une seule coulée d’aluminium pour garantir une rigidité optimale. Le numéro 50 est un hommage au 50e anniversaire de l’entreprise.
- Diamètre du piston de frein : 30 mm
- Nombre de pistons de frein : 4
- Matériel : aluminium
- Liquide de frein : DOT 4
- Livraison sans plaquettes de frein
- Plaquettes de frein recommandées : voir « Articles correspondants »
Fabricant: Brembo N.V. | Via Stezzano 87 | 24126 Bergamo | Italien | +39 035 605 2111 | info@brembo.com | www.brembo.com
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Voilà 50 ans environ, l'entreprise italienne commença à produire des disques de frein pour les voitures. D'autres composants de freins comme des étriers et des pompes suivirent. En 1972, Brembo livra pour la première fois des freins comme équipement de première monte pour les motos Guzzi. À partir de 1975, les Ferrari de F1 ont commencé à freiner avec la technique Brembo. Aujourd'hui, Brembo est l'équipementier entre autres de BMW, KTM, Harley-Davidson, Ducati et MV Agusta.Brembo règne en maître sur le milieu de la course moto depuis de nombreuses années : plus de 20 titres de champion du monde au GP Moto de même qu'au championnat du monde de Superbike sont la preuve impressionnante de la supériorité technologique signée Brembo.Et les raisons de ce succès ? L'enthousiasme pour la course, la volonté de toujours arriver premier, un long travail méticuleux dans la recherche et le développement ainsi que de strictes exigences vis-à-vis du matériel et de la qualité de finition.
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Fabriqué en Italie
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