Brembo
ÉTRIER FREIN DR BREMBO
DORÉ, AVANT, 920.B690.97
Art. No. 10049125
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Description
ÉTRIER FREIN DR BREMBO DORÉ, AVANT, 920.B690.97
Brembo – le spécialiste italien des freins. Équipementier d'origine pour de nombreuses marques, y compris BMW, Ducati, Aprillia et Harley-Davidson. Pour les motos sportives, Brembo a les étriers d’origine avec le type d’étrier *M4.32* dans sa gamme. La technologie exclusive Brembo Monobloc garantit des performances maximales et un poids extrêmement faible dans ces étriers.
- Type d’étrier : M4.32
- Monobloc, moulé
- Diamètre du piston de frein : 32 mm
- Nombre de pistons de frein : 4
- Distance des trous de montage : 100 mm (centre du trou au centre du trou)
- liquide de frein approprié : DOT 4
- Livraison sans plaquettes de frein
- identiques à divers étriers de frein dans l’équipement d’origine, par exemple Aprilia, BMW, MV, Triumph etc., avant
- plaquettes de frein recommandées : voir « articles correspondants »
en tant que pièces de rechange OEM, ces étriers Brembo correspondent aux étriers originaux pour les véhicules mentionnés.
Fabricant: Brembo N.V. | Via Stezzano 87 | 24126 Bergamo | Italien | +39 035 605 2111 | info@brembo.com | www.brembo.com
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More than brakes!
Voilà 50 ans environ, l'entreprise italienne commença à produire des disques de frein pour les voitures. D'autres composants de freins comme des étriers et des pompes suivirent. En 1972, Brembo livra pour la première fois des freins comme équipement de première monte pour les motos Guzzi. À partir de 1975, les Ferrari de F1 ont commencé à freiner avec la technique Brembo. Aujourd'hui, Brembo est l'équipementier entre autres de BMW, KTM, Harley-Davidson, Ducati et MV Agusta.Brembo règne en maître sur le milieu de la course moto depuis de nombreuses années : plus de 20 titres de champion du monde au GP Moto de même qu'au championnat du monde de Superbike sont la preuve impressionnante de la supériorité technologique signée Brembo.Et les raisons de ce succès ? L'enthousiasme pour la course, la volonté de toujours arriver premier, un long travail méticuleux dans la recherche et le développement ainsi que de strictes exigences vis-à-vis du matériel et de la qualité de finition.
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Fabriqué en Italie
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