BMW F 800 R – Louis spécial transformation moto

Il est vrai que nous avons plutôt équipé nos BMW pour les conducteurs polyvalents, qui souhaitent un véhicule à la fois attrayant et pratique. Un système de graissage de chaîne de Scottoiler convient par ex. aux besoins du quotidien. Le modèle « E-Scotty » permet de gagner du temps et prolonge considérablement la durée de vie du kit chaîne. Des options pour le transport de bagages sont absolument indispensables pendant les virées et au quotidien, mais tout le monde n'aime pas les systèmes de valises fixes sur la moto. Avec les sacoches cavalières Blaze de SW-MOTECH, la bécane conserve son look sportif et les sacoches indéformables se montent solidement et en toute sécurité sur le véhicule. Le système pour bride de réservoir QUICK-LOCK EVO s'utilise comme fixation pour la sacoche réservoir, un arrimage fastidieux au moyen d'une courroie devient superflu. Un porte-bagages avec une grande surface d'appui permet même de transporter des objets en saillie sur la moto.

Un capot de selle de Bodystyle et quelques pièces valorisantes en aluminium de LSL et SW-MOTECH se chargent du look attrayant de la BMW. Le montage d'un robuste guidon conique Superbike donne un peu de fil à retordre car les câbles des poignées chauffantes BMW doivent être posés à l'intérieur et le guidon percé en vue de leur fixation. Un kit de fixation est requis pour la durite de frein. Des clignotants LED élégants avec un boîtier en aluminium fonctionnent sur la BMW avec le relais d'origine. La F 800 R ne s'en trouvera pas seulement embellie, sa sonorité sera également améliorée grâce à un silencieux en carbone avec réception CE de la marque Hurric. Ce modèle est 22 cm plus court et nettement plus léger que l'imposant silencieux d'origine.